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簡稱簾子線，用以織制車胎框架紡織物的紗線。初期用棉纖維做成，之后也有用鋼絲繩制做，但現階段大部分由化學纖維超強力短纖紗或長絲合股并線做成。用簾子線做成的紡織物稱之為車胎簾子布，作為橡膠輪胎的框架加強材質。徑向為強度高的化學纖維股線，排序密實度；緯向為中、細支棉紗，排序稀少，狀如布簾，故稱。簾子線應具備強度高，原始應變速率大，耐溫性、耐疲憊性和規格可靠性好，與橡膠有優良的粘結力等性能指標。用以生產制造簾子線的化學纖維主要是有強力粘膠絲、錦綸絲和滌綸絲等。

1.用強力粘膠絲做成的簾子布其規格可靠性好，平點狀況、胎面損壞及膨脹性好于錦綸簾子布，但超強力及耐疲憊性比不上錦綸和滌綸的產品。

2.錦綸產品超強力高，耐疲憊性和抗沖擊性強，主要缺點蠕變比較大，熱收縮大，有平點狀況。

3.滌綸產品的優點是原始應變速率高，耐疲憊性，規格可靠性和駕駛可靠性都好于錦綸，平點狀況也小，現已取代強力粘膠絲用以轎車輪胎。但主要缺點超強力尚低于錦綸，與橡膠的粘合性較差。

4.近年來用芳香族聚酰胺纖維制做的簾子線，由于其突出的高強高模和耐溫性優異，適用于特種車胎的骨架材料，正處于應用發展階段。